Gestión Vial

Guía completa para entender el Pico y Placa en Quito, multas por incumplimiento, cuándo se aplica, cómo liberar un vehículo retenido (si aplica) y los requisitos necesarios según normativa vigente.

Descubre quién debe pagar las multas si un vehículo se vende antes de la matriculación en Ecuador. Conoce las reglas de la ATM, el calendario de placas 2026, valores de sanciones y cómo hacer correctamente el cambio de propietario.

¿Te aparecen multas o deudas de un vehículo que ya vendiste en Ecuador? Conoce cómo regularizar tu situación ante la ANT y el SRI, requisitos para traspaso de dominio, baja vehicular y solución de infracciones.

El aumento de tarifas del transporte público en Ecuador vuelve al debate nacional. Analizamos por qué subir el precio de los pasajes no soluciona la crisis de movilidad, congestión, siniestralidad y calidad del servicio en las ciudades ecuatorianas.

Descubre cómo recuperar los puntos perdidos de tu licencia de conducir ante la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en Ecuador, requisitos, cursos, sanciones y beneficios por buen comportamiento.

Descubre las categorías y tipos de licencias profesionales para conductores en Ecuador emitidas por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), los vehículos habilitados, requisitos y usos de cada una.

Descubre el significado de la señal de tránsito con una línea horizontal negra (señal R25) en Argentina, cuándo aparece, cómo se clasifica dentro del sistema vial y por qué es importante respetarla para tu seguridad.

La venta de autos eléctricos en Ecuador se triplicó en 2026. Conozca cómo funciona la carga residencial, cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico y por qué la electromovilidad gana terreno en el país.

Descubre si es seguro usar gasolina Extra o Ecopaís en lugar de Súper en Ecuador. Conoce cómo influye el octanaje, qué vehículos requieren combustible premium y los riesgos para motores modernos y turbo.

Conoce qué es la tercera placa vehicular en Ecuador, cómo funcionará el nuevo sistema de identificación digital impulsado por la ANT y por qué el Municipio de Quito ya no podrá implementar su propio proyecto