La manipulación o manipuleo de carga abarca todas las operaciones de manejo de la mercancía en almacenes, plataformas y terminales de transporte, para la manipulación de mercancías, se utilizan, además del trabajo manual el cual es necesario en determinados momentos, maquinaria diversa que agiliza y facilita las labores tanto en las cargas/descargas, como en el almacenaje y movimientos interiores.
Herramientas para Manipulación de Carga
Grúas. Existen diversos tipos como puente, cigüeña, martillo, móviles, de cuchara, dependiendo su utilización de las características de la mercancía, del volumen a manejar y del costo de inversión.
Transpaleta manual. Son carretillas de uñas dobles, las cuales sirven para mover mercancías en distancias cortas y que no sean muy pesadas, utilizadas habitualmente en almacenes y para carga/descarga en el interior de camiones, especialmente cuando no hay muelles.
Transpaleta eléctrica. Ídem a la anterior, pero el operario va normalmente sobre ella, se mueve eléctricamente, sirven para pesos mayores y admiten uñas más largas para cargar dos paletas simultáneamente, también se utilizan habitualmente en la preparación de pedidos cuando hay que recorrer grandes distancias.
Carretillas (Forklifts). Sirven para mover paletas y contenedores, varían enormemente de peso y altura, pudiendo mover hasta contenedores cargados.
Equipos para manipulación de contenedores. Como grandes carretillas de uñas (Toros), Transtainers (Grúas-puente), Straddle carriers (Torres móviles), Spreaders (Bastidores), que constituyen el parque básico de las terminales de contenedores.
Guías transportadoras. Para prenda colgada.
Mangueras de impulsión/succión. Accionadas neumáticamente (Graneles sólidos) o hidráulicamente (Graneles líquidos) se utilizan para carga/descarga de minerales ligeros, cereales, petróleo, productos químicos y alimenticios.
Cintas de carga. Para manejo de minerales y cereales con independencia de su densidad, generalmente fabricadas de neopreno.
Plataformas (Roll-Trailers). Plataformas muy bajas que, dotadas de ruedas, se utilizan en los puertos para la carga/descarga a bordo de los buques de transbordo rodado, con gran ahorro de tiempo operativo.